В кредит — примерно 165 700 ₽ в месяц при взносе 20% на 5 лет и ставке 22% годовых. Ориентировочный расчёт. Ставку и условия определяет банк после одобрения.
6 ЛЕТ У ВТОРОГО СОБСТВЕННИКАВсё это время автомобиль обслуживался у одного мастера, заказ-наряды сохранены. Машина только после очередного ТО.
По истории масло двигателя, воздушный и салонный фильтры
менялись каждые 6–10 тыс. км. Масло и фильтр АКПП —
на 41 000 и 100 000 км. Масла раздатки, переднего и заднего
редукторов — на 41 000 и 119 000 км.
Топливный фильтр меняли на 23 000 и 41 000 км. На 119 000 км
заменили антифриз, жидкость ГУР и тормозную жидкость.
Тормозные диски и колодки обслуживались регулярно.
АКБ заменён в 2026 году.
5.7 V8 — 367 Л.СБольшой восьмиместный Lexus LX 570. Для такой машины особенно ценна подробная история обслуживания двигателя, коробки, раздатки и редукторов — здесь она сохранена.
КУЗОВ. Окрашено левое заднее крыло — без шпаклёвки,
только второй слой краски. Также окрашена арка правого
заднего крыла. Всё остальное — в заводском окрасе.
Передняя часть кузова защищена бронеплёнкой. Кузовные работы
выполнялись в Business Car — у официального дилера Toyota.
История кузовных ремонтов отражена и в Автотеке.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНАПолезная доработка для большого LX: меньше дорожного и шинного шума в поездках.
ЧЕМ ОБОСНОВАНА ЦЕНАШесть лет у нынешнего собственника, сохранённые заказ-наряды, регулярное обслуживание всех основных агрегатов и свежее ТО. Большая часть кузова в заводском окрасе, передняя часть в бронеплёнке, сделана дополнительная шумоизоляция. Кузовная история известна и открыто описана выше.
Пробег сверяем с заказ-нарядами. Окрасы называем поимённо — на осмотре разберём кузов при вас, толщиномер дадим. Цена в объявлении финальная.
Москва, Чермянская 1с1. Тест-драйв без записи, с 9:00 до 20:00.