В кредит — примерно 21 200 ₽ в месяц при взносе 20% на 5 лет и ставке 22% годовых. Ориентировочный расчёт. Ставку и условия определяет банк после одобрения.
ПОЛТОРЫ ТОННЫ ГРУЗА И ПОНИЖАЙКА — С ПРАВАМИ КАТЕГОРИИ BПолная масса 3500 кг, значит хватает обычных прав, категория C не нужна. Полный привод механический, с рычагом и понижающей передачей. Кабина двухрядная, пять мест: бригада и груз едут одной машиной. Почти всё остальное, что везёт столько же и туда же, требует категорию C.
ГАЗ ВПИСАН В ЭПТС, А НЕ ПРОСТО СТОИТГазобаллонное оборудование оформлено официально: 22 октября 2024 года зарегистрировано изменение конструкции, запись есть в электронном ПТС и видна в отчёте Автотеки. Для машины с мотором 2.7, которая ездит каждый день, это половина расходов на топливо. И никаких разговоров с инспектором о незарегистрированном оборудовании.
ГОЛОВКА НОВАЯ, ПАТРУБКИ СИЛИКОНОВЫЕНа моторе стоит новая головка блока — работа, которая рано или поздно приходит к каждому ЗМЗ, у этой машины уже позади. Патрубки системы охлаждения заменены на силиконовые: штатные резиновые здесь и есть слабое место, особенно летом под нагрузкой.
ТРАНСМИССИЮ СЛУШАЙТЕ САМИКоробка и раздатка переключаются чётко, мосты не воют. Это не то, что доказывают словами: приезжайте, прокатимся, послушаете. Хотите — съедем с асфальта и проверим понижайку в работе.
ЧТО ВЫ УВИДИТЕ В ОТЧЁТЕ — ГОВОРИМ САМИМашина работала, и мы это не прячем. Владелец один, и это юридическое лицо: Автотека тут же дописывает, что износ у таких машин обычно выше. Была в лизинге с июня 2023 по апрель 2026 — лизинг закрыт, документы по выкупу покажем до сделки. В мае 2025 в Башкортостане произошло ДТП: повреждена левая нижняя задняя часть кузова, то есть борт платформы, кабину не задело. Последний зафиксированный в базах пробег — 111 910 км по техосмотру за октябрь 2024, сегодня на одометре заметно больше: машина возила, а не стояла. Кабина без окрасов, на осмотре пройдём толщиномером при вас.
ПОЧЕМУ ЦЕНА ИМЕННО ТАКАЯНаверх тянут полный привод с понижайкой, официально оформленный газ и новая головка — три вещи, за которые на вторичке доплачивают отдельно. Вниз — пробег, юрлицо в истории и запись о ДТП. Мы считаем такую цену честной и не делаем вид, что машина без прошлого.
Пробег сверяем с заказ-нарядами. Окрасы называем поимённо — на осмотре разберём кузов при вас, толщиномер дадим. Цена в объявлении финальная.
Москва, Чермянская 1с1. Тест-драйв без записи, с 9:00 до 20:00.